TRANSPORTEURS DU VERRE À CHARGEMENT FRONTAL
LES VÉHICULES DES SÉRIES PTN SONT DES MACHINES POUR LE TRANSPORT DU VERRE SUR DES PALETTES JUMBO.
LES VÉHICULES DES SÉRIES PTN SONT DES MACHINES POUR LE TRANSPORT DU VERRE SUR DES PALETTES JUMBO.
Ces transporteurs à chargement frontal sont une solution idéelle pour le transport de feuilles de verre des empileurs de la ligne de verre flotté au magasin, ainsi que pour l’execution des normales opérations de manutention dans les locaux des industries et entreprises du verre.
Normalement ces inloaders sont doués d’une capacité de charge de 33 tonnes. Cependant, des versions avec une capacité de charge égale ou supérieure à 45 tonnes sont disponibles sur demande, par exemple pour le transport du verre feuilleté.
Ces machines sont équipées avec un système de levage développé par «Sicur-Lift» (en attente de brevet) assurant une double sécurité mécanique et hydraulique.
Les transporteurs de la série PTN sont disponibles avec des moteurs diesel avec filtre à particules, des moteurs GPL ou des versions électriques avec des batteries au plomb, au plomb pur ou au lithium.
Elles peuvent être conduites en position debout ou en position assise avec un siège ergonomique.
Des versions personnalisables sont aussi disponibles : par exemple avec cabine fermée ; système de chauffage et climatisation ; contrôles doubles pour marche avant et arrière ; position de conduite avec siège pivotant, afin d’augmenter la visibilité pour l’opérateur pendant la conduite du véhicule.
Des dispositifs optionnels sont aussi disponibles, comme le revêtement étanche à la pluie, des capteurs à ultrasons pour ralentir la machine automatiquement en présence d’obstacles, des caméras vidéo, des équipements spéciaux de retenue des verres sur le chevalet et des systèmes hydrauliques d’adaptation de la largeur des profils de chargement afin de permettre le blocage de différents types de chevalet.