TRANSPORTADORES AUTOPROPULSADOS MULTIDIRECCIONALES
LOS TRANSPORTADORES AUTOPROPULSADOS MULTIDIRECCIONALES SON MÁQUINAS DE TRANSPORTE CON CAPACIDADES DE CARGA QUE VARÍAN ENTRE 10 Y 500 TONELADAS Y MÁS.
LOS TRANSPORTADORES AUTOPROPULSADOS MULTIDIRECCIONALES SON MÁQUINAS DE TRANSPORTE CON CAPACIDADES DE CARGA QUE VARÍAN ENTRE 10 Y 500 TONELADAS Y MÁS.
Estos transportadores autopropulsados se utilizan en muchos sectores industriales, como la metalurgia, la carpintería metálica pesada, los astilleros y la industria aeroespacial, las construcciones especiales, los transformadores eléctricos, los materiales compuestos, etc.
Las plataformas multidireccionales se han equipado con un sistema de dirección que permite moverse en todas las direcciones. El sistema de transmisión multidireccional innovador desarrollado por Italcarrelli habilita un control excelente de la dirección, unos movimientos extremadamente precisos y una estabilidad sorprendente de la carga en todas las circunstancias.
Estas máquinas son especialmente aptas para aplicaciones donde es necesario realizar el transporte de materiales especiales y especialmente en espacios angostos, donde el operador tiene que monitorear constantemente los movimientos del vehículo desde ángulos distintos.
Los sistemas multidireccionales pueden instalarse tanto en plataformas motorizadas autonómamente con operador a bordo, como en plataformas motorizadas radiocontroladas.
El tamaño de las plataformas puede personalizarse en función del tamaño y de las características del material que hay que transportar.
Pueden equiparse con un sistema de levantamiento si el material que tiene que transportarse se coloca en bases o caballetes adecuados (a petición de los interesados es posible entregar el proyecto para bases y caballetes).
Estas plataformas se alimentan con una batería o se han equipado con un motor diesel o de gas.
Finalmente, estas máquinas pueden equiparse con ruedas aptas para cualquier tipo de suelo, para poder operar tanto bajo techo como al aire libre, y con sistemas de compensación de los ejes para los suelos afectados por baches.
También están disponibles dispositivos opcionales, incluyendo luces y sensores de ultrasonidos para disminuir automáticamente la velocidad de la carretilla en caso de presencia de obstáculos, equipos de bloqueo especiales, sensores para la conducción óptica o inductiva, etc.