Mayor eficiencia con transportadores modulares en tándem
En la industria pesada, a menudo nos enfrentamos a la necesidad de mover cargas de distintos tamaños y pesos, lo que requiere transportadores modulares autopropulsados (SPMT) de diversas dimensiones y capacidades. Para optimizar el rango de carga que estos vehículos pueden transportar, es posible acoplar dos transportadores modulares autopropulsados en tándem, transformándolos en un único sistema de mayor tamaño y capacidad.
Este acoplamiento normalmente se realiza mediante uniones mecánicas y una modificación del software de conducción para controlar ambos vehículos autopropulsados como si fueran uno solo. Sin embargo, el proceso de acoplamiento mecánico requiere tiempo y, en muchos casos, no resulta conveniente, especialmente si debe realizarse con frecuencia.
Con el objetivo de optimizar este proceso y hacerlo más eficiente, Italcarrelli ha desarrollado un innovador sistema que permite el acoplamiento en tándem de dos transportadores modulares autopropulsados sin ningún tipo de conexión mecánica.
Gracias a este sistema, los dos vehículos autopropulsados se acoplan mediante una conexión por radio, mientras que sensores especiales garantizan un movimiento perfectamente sincronizado y de alta precisión. De este modo, a pesar de la ausencia de conexiones mecánicas, el operador puede controlarlos con un único radiocontrol, como si se tratara de un solo transportador.
Desplázate y descubre
La tecnología de Italcarrelli no solo ha permitido desarrollar un sistema de acoplamiento en tándem sin conexiones mecánicas, sino también con distancia variable.
Esto significa que el operador puede ajustar la separación entre los dos vehículos autopropulsados en función de la carga a transportar y, una vez activado el modo tándem, estos adaptarán automáticamente sus programas de conducción en función de esta distancia.
Este sistema, resultado del vasto know-how en automatización y del liderazgo tecnológico indiscutible de Italcarrelli, revoluciona los transportadores modulares autopropulsados, reduciendo drásticamente el tiempo necesario para cambiar del modo individual al modo tándem gracias a la eliminación de las complejas instalaciones mecánicas. Además, aporta una flexibilidad sin precedentes gracias a la posibilidad de ajustar la distancia entre los transportadores.
